The Car Doctor: Wie viele Ölwechsel sind zu viele?

Von Johannes Paul

Q. Ich besitze einen Toyota RAV4 von 2010 mit 106.000 Meilen. Meine Werkstatt wechselt alle sechs Monate das Öl mit synthetischem Öl. Ist das übertrieben? Ich bin gerade im Ruhestand und fahre also kaum 200 Meilen pro Monat, wenn überhaupt.

A. Theoretisch kann man das Öl nicht zu oft wechseln, und das Schöne an einem halbjährlichen Ölwechsel ist, dass gleichzeitig auch andere Aspekte des Autos überprüft werden. Toyota empfiehlt, das Öl jährlich oder alle 10.000 Meilen zu wechseln, je nachdem, was zuerst eintritt. Ja, Sie können das RAV4-Öl nur einmal im Jahr wechseln, aber trotzdem regelmäßig die Motorhaube öffnen und die lebenswichtigen Flüssigkeiten sowie den Reifenzustand und den Reifendruck überprüfen.

Q. Ich habe eine Chevrolet Corvette von 1968 und bin auf der Suche nach einer Werkstatt, in der ich daran arbeiten kann. Irgendwelche Vorschläge?

A. Wenn ich dieses Auto hätte, würde ich Facebook-Seiten und Foren rund um Corvettes beitreten und sehen, was andere machen. Chatten Sie auch mit örtlichen Corvette-Clubs und -Besitzern bei wöchentlichen Kreuzfahrtabenden oder Cars and Coffee-Events. Sie erhalten viele Informationen, indem Sie andere Enthusiasten fragen. Wenn allgemeine Reparaturen erforderlich sind, sollte eine unserer AAA-zugelassenen Werkstätten in der Lage sein, diese durchzuführen. Ein Geschäft in Ihrer Nähe finden Sie unter aaa.com/repair.

Q. Ich habe einen 2019 Acura MDX mit 23.000 Meilen. Ich brachte es zum A1-Service zum Händler – Ölwechsel, Filter und Reifenwechsel. Sie empfahlen die Wartung der Hinterachsdifferentialflüssigkeit. Ich habe den Service abgelehnt. Erscheint dieser Service bei 23.000 Meilen verfrüht?

A. Acura verwendet, wie viele andere Fahrzeuge heutzutage, anzeigebasierte Wartungserinnerungen und nicht eine Wartung, die nur auf Zeit oder Kilometerstand basiert. Service A-1 ist ein Ölwechsel und eine Reifenprüfung. Der Austausch der Differentialflüssigkeit ist Wartungsunterpunkt 6. Je nach Fahrweise des Fahrzeugs kann dieser bei 30.000 Meilen oder sogar bei 90.000 Meilen liegen. Mein Vorschlag ist, der Wartungserinnerung zu folgen.

Q. Ich arbeite an einem Jeep Grand Cherokee von 1995. Es ist ein sehr schönes Fahrzeug mit einem 4,0-Liter-Motor und 118.000 Meilen. Wir haben Probleme mit der Hitze. In der Werkstatt scheint die Heizung einwandfrei zu funktionieren, aber beim Fahren verliert sie Wärme. Die Temperaturanzeige funktioniert sehr unregelmäßig. Im vergangenen Jahr haben wir den Heizungskern und den Kühler aufgrund von Undichtigkeiten ausgetauscht. Seitdem dieses Problem aufgetreten ist, habe ich den Thermostat, die Wasserpumpe und die Lüfterkupplung ausgetauscht. Beide Heizungsschläuche fühlen sich gut und heiß an. Das System wurde ebenfalls gespült. Irgendwelche Vorschläge?

A. Das klingt nach einem klassischen Leck in der Zylinderkopfdichtung. Wenn die Kopfdichtung undicht ist, und sei es auch nur in einer kleinen Menge, wird das System luftgebunden und blockiert den Kühlmittelfluss zum Heizungskern. Versuchen Sie an dieser Stelle, jemanden mit einem Abgasanalysator zu finden oder ein „Block-Check“-Kit zu kaufen. Beide Methoden sind wirksam beim Auffinden teilweise verbrannter Kohlenwasserstoffe im Kühlsystem. Ein positives Ergebnis wird wahrscheinlich einen Austausch der Zylinderkopfdichtung zur Folge haben.

Q. Ich habe mich kürzlich mit dem Besitzer eines Cadillac Escalade unterhalten und gefragt, wie viel das kostet. Ich war schockiert, als er mir sagte, dass es etwas mehr als 115.000 Dollar waren. Warum braucht jemand ein so teures Auto und ist es das wert?

A. Ich habe kürzlich einen Lincoln Navigator Black Label Edition auf der Straße getestet. Es war ein wunderschönes Fahrzeug, fuhr reibungslos und hatte stufenlos verstellbare Sitze. Die Klangqualität und das Display des Infotainmentsystems waren viel besser als alles andere in meinem Haus, und der Preis dieses Fahrzeugs lag auch weit über 100.000 US-Dollar. Die Leute, die Luxusfahrzeuge kaufen, sind wahrscheinlich die gleichen, die eine Rolex-Uhr kaufen, wenn eine Timex tatsächlich die bessere Zeit anzeigt. Sind diese Autos es wert? An die Besitzer, ja. Als Investition, nein. Die meisten Autos verlieren an Wert. Es wurde berichtet, dass die meisten Luxusfahrzeuge in den ersten fünf Jahren ihres Besitzes etwa 40 bis 50 Prozent ihres ursprünglichen Wertes verlieren können.

Q. Wie lange sollten Scheibenwischerblätter halten? Es scheint, als würde ich sie alle neun Monate austauschen.

A. Im Allgemeinen können Sie mit einem Satz hochwertiger Wischerblätter mindestens ein Jahr lang Freude haben. Um die Lebensdauer der Klingen zu verlängern, reinigen Sie sie regelmäßig mit einem weichen Tuch und Alkohol. Ich habe auch festgestellt, dass Wischerblätter zu günstigen Preisen springen, klappern und ihr Geld nicht wert sind.

John Paul ist der Autodoktor der AAA Northeast. Er verfügt über mehr als 40 Jahre Erfahrung in der Automobilbranche und ist ASE-zertifizierter Technikermeister. Senden Sie Ihre Car Doctor-Frage per E-Mail an [email protected]. Hören Sie sich den Car Doctor-Podcast unter johnfpaul.podbean.com an.

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